Mehmet Şimşek: Eşel mobil olmasaydı mazot bugün 90 liraya çıkacaktı

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kriz sonrası akaryakıt fiyatlarına yönelik alınan tedbirleri ve Eşel mobil sisteminin etkilerini değerlendirerek, sistemin devreye alınmaması durumunda fiyatların çok daha yüksek seviyelere çıkabileceğini ifade etti. TRT Haber yayınında konuşan Şimşek, küresel gelişmelerin özellikle enerji fiyatları üzerindeki etkisinin Türkiye’deki pompa fiyatlarına yansımasını sınırlamak için adımlar atıldığını belirtti.

HÜRMÜZ BOĞAZI KRİZİ VE KÜRESEL ETKİLER

Şimşek, Orta Doğu’da başlayan savaşla birlikte Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının ekonomik yansımalarına dikkat çekti. Bu gelişmenin petrol fiyatlarında artışa yol açtığını ve bunun da akaryakıt maliyetleri üzerinde baskı oluşturduğunu ifade etti.

Yaşanan bu küresel şokun Türkiye ekonomisine etkisini azaltmak amacıyla çeşitli politika adımlarının devreye alındığını belirten Şimşek, özellikle vatandaşın alım gücünün korunmasının öncelik olduğunu vurguladı. Enerji fiyatlarındaki dalgalanmanın doğrudan tüketiciye yansımasının sınırlandırılması hedeflendi.

EŞEL MOBİL SİSTEMİNİN UYGULANMASI

Bakan Şimşek, Eşel mobil sistemiyle birlikte petrol fiyatlarındaki artışın pompa fiyatlarına yansımasının bütçe imkânları çerçevesinde büyük ölçüde karşılandığını ifade etti. Sistemin Cumhurbaşkanlığı liderliğinde uygulandığını ve bu kapsamda Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) üzerinden düzenlemeler yapıldığını belirtti.

Şimşek, akaryakıt ürünlerinde yer alan maktu ÖTV’den feragat edilerek fiyat artışlarının etkisinin azaltıldığını söyledi. Bu yöntemle petrol fiyatlarındaki küresel yükselişin vatandaşlara daha sınırlı şekilde yansıdığı ifade edildi.

Sistemin temel amacının fiyat şoklarını hafifletmek olduğunu belirten Şimşek, bütçe imkânlarının elverdiği ölçüde bu desteğin sürdürüldüğünü dile getirdi. Böylece piyasada oluşan ani fiyat artışlarının daha dengeli hale getirilmesi hedeflendi.

MAZOT VE BENZİN FİYATLARINDAKİ FARK

Mehmet Şimşek, Eşel mobil sistemi olmasaydı mazot fiyatlarının yaklaşık 89,4 lira seviyesine, yani yuvarlamayla 90 liraya ulaşabileceğini söyledi. Mevcut durumda ise mazotun 72,7 lira, yani yaklaşık 73 lira seviyesinde olduğunu ifade etti.

Benzin fiyatlarına ilişkin de değerlendirmede bulunan Şimşek, sistem olmasaydı benzin fiyatının yaklaşık 79 lira olacağını, ancak şu anda 64,6 lira seviyesinde bulunduğunu belirtti. Bu verilerle birlikte küresel fiyat artışlarının iç piyasaya yansımasının önemli ölçüde sınırlandığını aktardı.

Şimşek, yapılan hesaplamaların Merkez Bankası tarafından da değerlendirildiğini ve mevcut uygulamanın fiyat artışlarını belirli bir oranda kontrol altında tuttuğunu ifade etti.

VATANDAŞIN ALIM GÜCÜ VE ENFLASYON ETKİSİ

Bakan Şimşek, uygulanan politikaların temel hedefinin vatandaşın alım gücünü korumak olduğunu söyledi. Küresel şoklara rağmen bütçe imkânlarının kullanılarak fiyat artışlarının sınırlanmaya çalışıldığını belirtti.

Şimşek, Eşel mobil sisteminin devreye alınmaması durumunda enflasyondaki artışın çok daha yüksek olabileceğini ifade etti. Mevcut durumda fiyatlara yansımanın sınırlı kaldığını ve bu etkinin enflasyon üzerinde de dengeleyici rol oynadığını kaydetti.

Ayrıca, bu sürecin vatandaşlar kadar Türkiye’de faaliyet gösteren şirketler, sanayiciler ve esnaf için de koruyucu bir etki oluşturduğunu belirtti. Şimşek, şokun önemli bir kısmının bu kesimlere yansıtılmadığını ifade etti.

GENEL DEĞERLENDİRME

Mehmet Şimşek, Eşel mobil sisteminin küresel enerji fiyatlarındaki dalgalanmaların iç piyasaya etkisini azaltmada önemli bir araç olduğunu belirtti. Sistemin uygulanmasıyla birlikte akaryakıt fiyatlarında daha dengeli bir yapı oluştuğunu ifade etti.

Şimşek, bütçe imkânları çerçevesinde bu tür tedbirlerin sürdürüleceğini ve fiyat istikrarının korunmasının öncelikli hedefler arasında yer aldığını söyledi. Küresel gelişmelerin yakından takip edildiğini ve gerekli adımların atılmaya devam edileceğini aktardı.